У Audi проще ориентироваться по индексу мощности: 30 — это 110–116 л.с., 35 — 150 л.с., 40 — уже 190–204 л.с. Проходят «30» и «35» на бензине почти на всей компактной линейке. Ловушка одна: 35 TDI на A4 и Q5 — это 163 л.с., а не 150.
Audi из каталога — под ключ в 2026
Все модели Audi →Правило 2026 года коротко. Физлицо, ввозящее не больше одной машины в год для личного пользования, платит льготный утильсбор — 3 400 ₽ за авто до 3 лет и 5 200 ₽ за авто старше 3 лет — только если мощность двигателя не выше 160 л.с. Всё, что мощнее, идёт по коммерческой ставке: от 300 600 ₽ за мотор до 2,0 л и до 1,4–1,6 млн ₽ за мотор от 3,5 л. Порог считается по мощности в ПТС/ЭПТС, а не по названию комплектации, поэтому «одна лишняя лошадиная сила» реально стоит сотни тысяч рублей. Льгота теряется, если продать машину раньше чем через 12 месяцев.
Проходные Audi: таблица
| Модель | Проходная версия | Мощность | Не проходит | Откуда везём | Под ключ от |
|---|---|---|---|---|---|
| A1 GB | 25 TFSI, 30 TFSI | 95 / 116 л.с. | 35 TFSI (150 — проходит), 40 TFSI (207) | Германия, Корея | 2 890 000 ₽ |
| A3 8Y | 30 TFSI, 35 TFSI | 110 / 150 л.с. | 40 TFSI (190), S3, RS3 | Корея, Германия, Китай | 3 390 000 ₽ |
| Q2 GA | 30 TFSI, 35 TFSI | 116 / 150 л.с. | 40 TFSI quattro (190), SQ2 | Германия, Корея | 3 290 000 ₽ |
| Q3 F3 | 35 TFSI, 35 TDI | 150 / 150 л.с. | 40 TFSI (190), 45 TFSI, RSQ3 | Корея, Германия | 4 290 000 ₽ |
| A4 B9 | 35 TFSI | 150 л.с. | 35 TDI (163!), 40 TFSI (190), 45 TFSI | Германия, Корея | 4 490 000 ₽ |
| Q5 FY | — | от 163 л.с. | 35 TDI (163), 40 TDI (204), 45 TFSI | — | — |
Audi из Китая: почему там проходных больше, чем кажется
В Китае Audi собирает удлинённые A3L и A4L, а также Q3 и Q2L с моторами 35 TFSI — 150 л.с. При этом цена нового A3L 35 TFSI в Китае заметно ниже европейской, а срок доставки 25–40 дней. Минус — только китайская комплектация: другой мультимедийный блок и отсутствие части европейских опций. Для тех, кому нужна именно проходная Audi 2025–2026 года выпуска без пробега, Китай сейчас самый короткий путь.
Смета: A3 35 TFSI из Кореи
| Статья | A3 35 TFSI, 150 л.с. | A3 40 TFSI, 190 л.с. |
|---|---|---|
| Автомобиль (Корея, 2023) | 2 500 000 ₽ | 2 900 000 ₽ |
| Пошлина и акциз (до 3 лет) | 1 200 000 ₽ | 1 392 000 ₽ |
| Утильсбор | 3 400 ₽ | 300 600 ₽ |
| Доставка, СБКТС, ЭПТС, услуги | ≈ 540 000 ₽ | ≈ 560 000 ₽ |
| Под ключ в Москву | ≈ 4 240 000 ₽ | ≈ 5 150 000 ₽ |
Как мы проверяем мощность до договора
Мощность в объявлении и мощность в документах — разные вещи. Дилеры на Encar и Che168 указывают маркетинговую цифру, а таможня смотрит в ОТТС/СБКТС и в ЭПТС. Поэтому перед тем, как зафиксировать цену в договоре, мы делаем три вещи:
- Сверяем код двигателя по VIN с базой производителя — именно код мотора определяет, какая цифра пойдёт в ЭПТС.
- Смотрим на страну-донор. Одна и та же модель в Корее, Китае и ОАЭ продаётся с разными моторами: китайская BMW X1 sDrive20Li — 204 л.с., корейская sDrive18i — 136.
- Считаем смету в двух вариантах — с льготой и без — и показываем обе, чтобы вы видели, сколько стоит «лишний» мотор.
Если по ЭПТС мощность окажется выше порога, договор не подписываем или переподбираем лот — это прописано в условиях.
Частые вопросы
Льгота действует на юрлицо?
Нет. Льготная ставка — только для физлица, одна машина в год, для личного пользования. Компании платят коммерческую ставку независимо от мощности; зато НДС идёт к вычету.
Ровно 160 л.с. — проходная?
Да, формулировка «не более 160 л.с.» включает ровно 160. Kia K5 2.0 (160 л.с.) и Hyundai Sonata 2.0 (160 л.с.) проходят, а Mercedes A200 (163 л.с.) — уже нет.
А если продать машину раньше года?
Придётся доплатить разницу до коммерческой ставки. Это условие сохранения льготы, и о нём лучше знать заранее.
Как считаются гибриды?
По суммарной мощности силовой установки, которую производитель заявляет в документах. У ряда гибридов в ЭПТС записывается мощность ДВС, у других — системная. Мы проверяем по конкретному VIN и не обещаем льготу до проверки.
