Changan — старейший китайский автоконцерн (основан в 1862 году, в автомобильную отрасль вошёл в 1957-м) и в 2026 году входит в топ-3 китайских брендов по продажам в России. Линейка серии UNI — это попытка китайцев сделать «дизайнерский» автомобиль для премиум-сегмента: концепт-карные кузова, огромные экраны, технологии уровня Mercedes за половину цены.
В этом гайде разбираем 5 ключевых моделей Changan 2026 года: UNI-S (компакт-кросс), UNI-K (большой SUV), UNI-V (купе-седан), CS75 Plus (массовый SUV) и Lamore (премиум-седан, прямой ответ Geely Preface). Реальные цены под ключ, моторы, технологии и отличия китайских версий от того, что продают официальные дилеры. Все актуальные машины с реальными ценами — в каталоге Changan на CARTO.
Changan в России: позиции в 2026 году
В 2024 году Changan был №3 среди китайских брендов в РФ (после Geely и Chery). В 2026-м бренд закрепился в топ-3 за счёт нескольких факторов:
- Сборка в РФ. С конца 2024 года Changan собирает на «Автотор» в Калининграде модели CS35 Plus, CS75 Plus, UNI-S. Это не локализация, а крупноузловая сборка из китайских машинокомплектов — но машины с российским ВИН проще ставить на учёт.
- Серия UNI. Линейка UNI (UNI-T, UNI-K, UNI-V, UNI-S) — отдельный бренд Changan для молодёжи, со своей дизайн-философией и технологиями. По продажам в Китае UNI-K обогнал Volkswagen Touareg в 2024 году.
- Моторы Blue Core NE. Семейство турбомоторов 1.5T (180 л.с.) и 2.0T (233 л.с.) собственной разработки. Поршневая совместно с Mahle, турбины Honeywell.
Changan UNI-S 2026: компакт-кросс с экраном на полприборки
UNI-S (в Китае называется UNI-Z) — компактный кроссовер длиной 4540 мм, который Changan позиционирует как ответ Toyota Corolla Cross и Honda HR-V. Главная фишка — салон с гнутым OLED-экраном 27" во всю переднюю панель, аналог того, что Mercedes ставит в EQS.
В 2025 году UNI-S получил рестайлинг и новый мотор — 1.5T Blue Core NE (180 л.с., 300 Н·м), 7-DCT. До этого был 1.5T старого поколения 169 л.с.
Цены UNI-S под ключ (январь 2026)
| Комплектация | Цена в Китае (юаней) | Под ключ Владивосток (₽) | Под ключ Москва (₽) |
|---|---|---|---|
| UNI-S 1.5T Pro | 119 900 | 2 280 000 | 2 400 000 |
| UNI-S 1.5T Max | 132 900 | 2 510 000 | 2 630 000 |
| UNI-S 1.5T Flagship | 148 900 | 2 800 000 | 2 920 000 |
У официального дилера в России UNI-S стоит 2,7-3,3 млн ₽ (в зависимости от комплектации), и это с упрощённой комплектацией: меньший экран (12,3" вместо 27"), без панорамы, без вентиляции сидений.
Что внутри UNI-S Flagship
- 27" OLED-экран мультимедиа + 10,25" приборка
- Голосовой ассистент с поддержкой русского языка (через прошивку)
- 360° камеры с прозрачным капотом
- Адаптивный круиз, удержание в полосе, автопарковка
- Безключевой доступ через смартфон (NFC)
- Панорамная крыша, вентиляция передних сидений
- Аудиосистема Sony Premium 14 динамиков
Changan UNI-K 2026: большой SUV с гибридной технологией iDD
UNI-K — флагман серии UNI, большой 5-местный SUV длиной 4865 мм. В Китае UNI-K продаётся с двумя моторами: 2.0T классический бензиновый и UNI-K iDD — последовательный гибрид с турбомотором 1.5T.
UNI-K iDD — это, пожалуй, главная техническая жемчужина линейки Changan. Суммарная мощность 305 л.с., крутящий момент 590 Н·м, разгон 0-100 за 6,8 сек, расход в гибридном режиме 5,4 л/100 км, электропробег 130 км. Конкуренты по цене (Toyota RAV4 Hybrid, Honda CR-V e:HEV) дают меньше мощности, не имеют возможности зарядки от розетки и стоят на 1,5-2 млн дороже.
Цены UNI-K под ключ (январь 2026)
| Комплектация | Мотор | Под ключ Москва (₽) |
|---|---|---|
| UNI-K 2.0T Luxury | 233 л.с., 8-AT, FWD | 3 180 000 |
| UNI-K 2.0T Flagship | 233 л.с., 8-AT, AWD | 3 420 000 |
| UNI-K iDD Luxury | 1.5T гибрид 305 л.с., FWD | 3 580 000 |
| UNI-K iDD Flagship | 1.5T гибрид 305 л.с., AWD | 3 850 000 |
Сравнение UNI-K с Geely Monjaro и Toyota RAV4
| Параметр | Changan UNI-K iDD | Geely Monjaro Flagship | Toyota RAV4 2.5 Hybrid |
|---|---|---|---|
| Длина | 4865 мм | 4770 мм | 4600 мм |
| Мощность | 305 л.с. | 238 л.с. | 222 л.с. |
| Крутящий момент | 590 Н·м | 350 Н·м | 221 Н·м |
| Разгон 0-100 | 6,8 сек | 7,9 сек | 8,1 сек |
| Электропробег | 130 км | — | — |
| Цена под ключ Москва | 3 850 000 ₽ | 3 990 000 ₽ | 5 400 000 ₽ |
За одинаковые деньги (около 3,9 млн ₽) UNI-K iDD даёт на 67 «лошадей» больше, чем Monjaro, и предлагает плагин-гибридную силовую установку с возможностью ежедневной поездки на электротяге без бензина. С другой стороны, у Geely подвеска настроена комфортнее, а Toyota — это Toyota.
Changan UNI-V 2026: купе-седан за 2,2 млн ₽
UNI-V — самая дерзкая модель линейки: купе-седан в стиле BMW Gran Coupe, длиной 4680 мм, с агрессивной выхлопной системой (двойные патрубки), активным спойлером на крышке багажника, спортивными ковшами Recaro в топовой версии.
Моторы — 1.5T Blue Core NE (188 л.с.) и 2.0T Blue Core NE (233 л.с.). Коробка — 7-DCT с мокрыми сцеплениями. На UNI-V Sport (топовый с 2.0T) разгон до сотни — 6,9 сек.
Цены UNI-V под ключ (январь 2026)
| Комплектация | Мотор | Под ключ Москва (₽) |
|---|---|---|
| UNI-V 1.5T Pro | 188 л.с. | 2 220 000 |
| UNI-V 1.5T Max | 188 л.с. | 2 380 000 |
| UNI-V 1.5T Flagship | 188 л.с. | 2 550 000 |
| UNI-V 2.0T Sport | 233 л.с. | 2 920 000 |
UNI-V — почти единственный реалистичный «спортивный» седан в этой ценовой категории на российском рынке в 2026 году. Прямого конкурента нет: Hyundai Elantra N Line у дилеров стоит 3,1 млн ₽, Mazda 3 Sedan не поставляется, BMW 320i — от 6,5 млн.
Changan CS75 Plus 2026: массовый SUV, рабочая лошадка
CS75 Plus — самая продаваемая модель Changan в Китае (более 200 тысяч штук в год). В России она же составляет основу продаж бренда. В отличие от премиальной серии UNI, CS75 — это конкретный массовый продукт: размеры под семью (4710 мм длина), нормальный багажник (500 л), проверенный мотор, спокойный дизайн.
В 2025 году CS75 Plus получил рестайлинг и новый мотор 2.0T Blue Core (226 л.с., 390 Н·м), 8-AT Aisin. До этого был 2.0T 233 л.с. с 6-AT.
Цены CS75 Plus под ключ (январь 2026)
| Комплектация | Цена в Китае (юаней) | Под ключ Москва (₽) |
|---|---|---|
| CS75 Plus 1.5T Pro | 118 900 | 2 320 000 |
| CS75 Plus 1.5T Max | 128 900 | 2 500 000 |
| CS75 Plus 2.0T Luxury | 139 900 | 2 690 000 |
| CS75 Plus 2.0T Flagship | 155 900 | 2 970 000 |
| CS75 Plus iDD PHEV | 165 900 | 3 150 000 |
Чем CS75 Plus лучше UNI-K при выборе
UNI-K — это «вау-фактор»: концепт-карный дизайн, гигантские экраны, голосовой ассистент. CS75 Plus — это «рабочая лошадка»: понятная эргономика, простой и надёжный мотор 2.0T (тот же стоит на Ford Edge), классические физические кнопки в салоне, кожаные сиденья без вычурных цветов. Если вы покупаете машину для семьи на 5-7 лет, и для вас важно «не выпендриваться» — берите CS75 Plus. Если хочется удивлять знакомых салоном — UNI-K.
Changan Lamore 2026: новинка года, прямой конкурент Geely Preface
Lamore (в Китае — Qiyuan A07 или Changan Qiyuan, продаётся как самостоятельный суббренд) — премиум-седан длиной 4905 мм, который Changan вывел на рынок в конце 2024 года как ответ Geely Preface и Trumpchi GS8 в седан-форме.
Главная особенность — гибридная силовая установка нового поколения. Lamore — это полностью гибридная машина (PHEV без чистого бензинового варианта). Бензиновый мотор 1.5T (113 л.с.) служит только генератором, основная тяга — от электромотора 218 л.с. Батарея 31,7 кВт·ч (LFP), электропробег 200 км.
Цены Lamore под ключ (январь 2026)
| Комплектация | Под ключ Москва (₽) |
|---|---|
| Lamore Lion 200 Pro | 2 480 000 |
| Lamore Lion 200 Max | 2 720 000 |
| Lamore Lion 200 Flagship | 3 080 000 |
| Lamore Lion 515 (EV, чисто электро) | 3 280 000 |
Для понимания: Geely Preface 2.0T Flagship стоит под ключ 3,28 млн ₽, но это бензин, не гибрид. Lamore Flagship за те же деньги — это полноценный плагин-гибрид с электропробегом 200 км и расходом 4,5 л/100 км в смешанном режиме. По экономике это означает, что Lamore окупит разницу в цене с условной Toyota Camry за 2-3 года ежедневной эксплуатации в городе.
Все моторы Changan 2026 в одной таблице
| Мотор | Объём | Мощность | Крутящий момент | Где применяется |
|---|---|---|---|---|
| Blue Core NE 1.5T | 1499 см³ | 180-188 л.с. | 300 Н·м | UNI-S, UNI-V, CS75 |
| Blue Core NE 2.0T | 1995 см³ | 226-233 л.с. | 390 Н·м | UNI-K, UNI-V Sport, CS75 Plus 2.0T |
| iDD 1.5T PHEV | 1499 см³ | 305 л.с. (сум.) | 590 Н·м | UNI-K iDD, CS75 Plus iDD |
| EREV 1.5T (Lamore) | 1499 см³ | 218 л.с. (электро) | 320 Н·м | Lamore (бензин как генератор) |
Параллельный импорт Changan vs покупка у официального дилера
Что вы теряете при параллельном импорте
- Заводская гарантия 5 лет / 150 000 км — её не будет, только гарантия от компании-импортёра (1-3 года)
- Бесплатное ТО первые 3 года (есть у официального дилера на CS75 Plus и UNI-S)
- Локализованная прошивка медиа-системы (нужно перепрошивать в Москве, услуга 8-15 тысяч ₽)
Что вы получаете
- Машину с богатой китайской комплектацией: 27" экран вместо 12", панорама, вентиляция сидений, аудиосистема Sony — всё, что в РФ-версии «оптимизировали»
- Выбор моторов: 2.0T 233 л.с. и iDD 305 л.с. в РФ официально не поставляются, только базовый 1.5T
- Экономия 500-800 тысяч ₽ на той же модели
Сроки и логистика поставки Changan
Changan возится из Китая по той же схеме, что и Geely с Chery:
- Закупка у дилера в Чунцине (родной город бренда) или Шанхае — 3-5 дней
- Перегон в порт + оформление документов — 2-3 дня
- Морской фрахт до Владивостока — 14-18 дней (порт Чунцин дальше от моря, чем Шанхай)
- Растаможка во Владивостоке — 5-7 дней
- Автовоз Владивосток → Москва — 10-12 дней
Итого: 34-45 дней от подписания договора до получения машины в Москве.
Гарантия, запчасти, обслуживание
В 2026 году экосистема Changan в России — одна из самых развитых среди китайских брендов:
- Дилерская сеть — 110+ официальных дилеров в 60+ городах. Большинство берут на сервис машины параллельного импорта (без гарантии, но с фиксированным прайсом на работы).
- Оригинальные запчасти — поставляются через АО «АГР» (бывший АвтоВАЗ-импорт), срок 7-15 дней. Цены не выше, чем у официальных машин.
- Расходники (масло, фильтры, тормозные колодки) — есть в наличии в любом крупном автомагазине.
- Прошивка медиа — китайская версия идёт с китайским языком интерфейса. Нужна перепрошивка на русский, услуга есть в Москве/Питере, стоит 8-15 тыс. ₽, занимает 1 день.
Какой Changan выбрать в 2026 году: рекомендации
Если бюджет до 2,5 млн ₽: UNI-S 1.5T Max или CS75 Plus 1.5T Max. UNI-S — для тех, кто хочет «вау»-салон и компактные габариты. CS75 Plus — для тех, кому нужно больше пространства и проверенный мотор.
Если бюджет 2,5-3,0 млн ₽: UNI-V 1.5T Flagship (если важен дизайн седана), CS75 Plus 2.0T Flagship (если нужен SUV).
Если бюджет 3,0-3,5 млн ₽: UNI-K 2.0T Flagship AWD — самый сбалансированный вариант большого SUV.
Если бюджет 3,5-4,0 млн ₽: UNI-K iDD Flagship — это лучший плагин-гибрид в линейке всех китайских массовых брендов в этом ценовом диапазоне.
Если хочется седан: Lamore Flagship — выглядит современнее Preface, имеет настоящий PHEV, расход в городе 4-5 л на 100 км.
Заказ Changan через CARTO
В каталоге Changan на CARTO представлены все актуальные модели с реальными ценами под ключ во Владивостоке и Москве. Указаны характеристики, доступные комплектации, фотографии конкретных VIN (а не из китайского каталога). После выбора менеджер уточнит срок поставки и поможет с растаможкой и постановкой на учёт.
Изменения в 2026 году: Changan активно меняет стратегию в РФ — может статься, что через полгода ту же UNI-K iDD начнут продавать через официальный канал. Но пока этого не произошло, параллельный импорт остаётся единственным способом получить топовые комплектации линейки UNI без переплат в 600-1000 тысяч ₽.