Xpeng X9 — это не просто минивэн. Это флагман китайского электрокара Xpeng Motors с седан-подобным силуэтом, 6 индивидуальными кожаными креслами авиационного класса, тремя большими экранами и пробегом 702 км по CLTC. Конкурент Toyota Alphard в сегменте люкс-MPV — но на электричестве, с 610 л.с. и разгоном 0–100 за 3,7 сек. Под ключ в Россию — от 9,8 млн ₽ через параллельный импорт из Китая.
Сколько стоит XPeng XPeng X9 под ключ в 2026
Цена «под ключ» — с растаможкой, утильсбором, ЭРА-ГЛОНАСС и доставкой до Москвы. Точную смету под ваш город и комплектацию пришлём в течение часа, фиксируем договором.
XPeng из каталога — под ключ в 2026
Все модели XPeng →Xpeng X9: кто это и почему интересен в России
Xpeng (XPEV) — китайский производитель электромобилей, основан в Гуанчжоу в 2014 году. На российском рынке CARTO предлагает несколько моделей Xpeng: G9 (кроссовер), G6 (compact SUV) и X9 (флагманский минивэн).
X9 появился в январе 2024 года. Цель разработки — создать «Alphard на электродвигателе» для состоятельных покупателей, которым важны максимальный комфорт пассажиров, отдельные кресла и дальность без дозаправки. По статусу X9 стоит выше Toyota Alphard 40: при сравнимой цене предлагает электропривод, больший запас хода и более современные технологии.
В России Toyota Alphard 40 через параллельный импорт стоит 8,5–12 млн ₽ в зависимости от комплектации. Xpeng X9 Standard — 9,8–10,5 млн ₽. То есть за схожий бюджет покупатель получает:
- Нулевые расходы на топливо (при зарядке дома ~1 200 ₽ на 700 км).
- 610 л.с. против 275 л.с. у Alphard 2.5 HEV.
- Значительно более современный интерьер с тремя экранами и XNGP автопилотом.
- Статус «первого Xpeng X9 в России» — их буквально единицы.
Технические характеристики
Электрическая трансмиссия
- Передний электромотор: 270 кВт (367 л.с.).
- Задний электромотор: 180 кВт (245 л.с.).
- Суммарная мощность: 450 кВт / 610 л.с.
- Крутящий момент: 820 Н·м суммарно.
- Разгон 0–100 км/ч: 3,7 сек.
- Максимальная скорость: 200 км/ч (ограничитель).
Батарея и зарядка
- Ёмкость батареи X9 Standard: 98,8 кВт·ч (CATL NCM).
- Ёмкость батареи X9 Long Range: 123,5 кВт·ч (CATL NCM).
- Запас хода X9 Standard (CLTC): 610 км.
- Запас хода X9 Long Range (CLTC): 702 км.
- Реальный запас хода (трасса, 110 км/ч): ~480–520 км.
- Быстрая зарядка DC (max): 270 кВт — 10–80% за 20 минут.
- Зарядка AC: 11 кВт (3-фазная).
- Стандарт разъёма: GB/T (китайский стандарт). В России через адаптер к CCS2.
Кузов и салон
- Длина × ширина × высота: 5 293 × 2 000 × 1 785 мм.
- Колёсная база: 3 160 мм.
- Мест: 6 (два ряда по три кресла с центральной консолью-подлокотником).
- Третий ряд: отсутствует (6 мест, не 7).
- Снаряжённая масса: 2 840 кг.
- Диски: 22 дюйма штатно.
Версии и комплектации
Xpeng X9 предлагается в трёх версиях:
| Версия | Батарея | Запас хода CLTC | Цена CNY |
|---|---|---|---|
| X9 Standard | 98,8 кВт·ч | 610 км | 549 800 ¥ |
| X9 Long Range | 123,5 кВт·ч | 702 км | 649 800 ¥ |
| X9 Max | 123,5 кВт·ч | 702 км + пакет Max | 719 800 ¥ |
X9 Standard включает: 6 кресел Zero Gravity с функцией массажа, 3 экрана (центральный 15,6", приборный 10,25", задний 21,4"), XNGP L2+ автопилот, пневмоподвеску, панораму площадью 2,25 м², аудиосистему Dynaudio 28 динамиков.
X9 Long Range добавляет к Standard увеличенную батарею 123,5 кВт·ч и функцию Smart Parking.
X9 Max к Long Range добавляет: XNGP City NGP (автопилот в городе без карт), задний экран 21,4" для пассажиров 2-го ряда, систему омывателей лидара, переработанные кресла в стиле First-Class авиации с подстаканниками с температурным контролем.
Цены в Китае
Xpeng X9 продаётся только у официальных дилеров Xpeng в Китае. Сеть насчитывает 350+ дилерских центров по всей КНР. Цена в юанях на июль 2026 года:
- X9 Standard: CNY 549 800 (~3 080 000 ₽ по курсу июля 2026).
- X9 Long Range: CNY 649 800 (~3 640 000 ₽).
- X9 Max: CNY 719 800 (~4 030 000 ₽).
На вторичном рынке Китая X9 2024 г.в. с пробегом 10 000–30 000 км стоит CNY 440 000–520 000 — скидка 15–20% от новой цены. CARTO может организовать покупку как нового, так и б/у X9 с полной проверкой батареи (SOH-тест CATL).
Цена под ключ в Россию
Цена под ключ в Москву включает все обязательные платежи:
| Версия | Цена под ключ Москва |
|---|---|
| X9 Standard (новый) | от 9 800 000 ₽ |
| X9 Long Range (новый) | от 11 200 000 ₽ |
| X9 Max (новый) | от 12 500 000 ₽ |
Структура цены X9 Standard под ключ (~9,8 млн ₽)
- Стоимость автомобиля в Китае: ~3 080 000 ₽ (CNY 549 800).
- Услуги дилера и доставка к порту в Китае: 80 000–120 000 ₽.
- Морской фрахт Китай → Владивосток: 90 000–130 000 ₽.
- Таможенная пошлина (BEV, новый): 15% от таможенной стоимости. Для X9: ~500 000–600 000 ₽.
- Утильсбор для BEV нового (физлицо 2026): ~3 400 000 ₽. Это основной «тяжёлый» платёж — ставка для новых электромобилей мощностью 450+ кВт.
- СБКТС: 100 000–150 000 ₽.
- ЭПТС, ЭРА-ГЛОНАСС: 60 000–80 000 ₽.
- Автовоз до Москвы: 100 000–140 000 ₽.
Обратите внимание: утильсбор для мощных электромобилей в 2026 году существенно вырос. Именно поэтому итоговая цена X9 под ключ в 2–3 раза выше цены в Китае. Используйте Калькулятор утильсбора CARTO для точного расчёта.
Конкуренты: Toyota Alphard 40, Voyah Dream, Li Auto L9
Toyota Alphard 40 (2023+)
Toyota Alphard нового поколения (40-й кузов) — главный ориентир покупателей X9. Alphard 40 в комплектации Executive Lounge с двумя «капитанскими» креслами второго ряда стоит через японский параллельный импорт 9,5–12 млн ₽. Двигатель 2.5 HEV, 275 л.с., расход ~7 л/100 км. Статус Alphard в России по-прежнему выше, чем у любого китайского бренда. Однако X9 выигрывает по динамике (3,7 сек против 9,5 сек), расходу (ноль ТЛ на электричестве) и технологическому оснащению.
Voyah Dream (远航梦)
Voyah Dream — 6-местный электрический минивэн Dongfeng. Батарея 116 кВт·ч, запас хода 695 км. Цена в Китае: CNY 499 800. Под ключ в Россию: ~8,5–9,2 млн ₽. Примерно на 1 млн дешевле X9 Standard при схожих параметрах. Voyah Dream уступает X9 в динамике (0–100 за 4,5 сек) и качестве отделки, но выигрывает в цене.
Li Auto L9 (Lixiang L9)
Li Auto L9 — флагманский SUV Lixiang, EREV, 6 мест, CNY 459 800. Под ключ в Россию: ~7,8–8,4 млн ₽. L9 — SUV, а не минивэн: высокий пол, более высокий центр тяжести, меньший комфорт пассажиров второго ряда. Но L9 значительно дешевле, имеет запас хода 1 300 км (EREV) и развитую экосистему Li Auto в России.
Зарядка в России
Xpeng X9 оснащён разъёмом GB/T (китайский стандарт, CCS Combo CN). Для зарядки в России необходим адаптер:
- GB/T → CCS2 (Type 2 Combo): адаптер для быстрых зарядных станций европейского стандарта (Яндекс.Зарядки, E-ON, Россети). Стоимость адаптера: 40 000–80 000 ₽. Максимальная мощность через адаптер: 100–150 кВт (ограничение адаптера).
- Домашняя зарядка (AC, Type 2): Xpeng X9 поддерживает 11 кВт трёхфазную зарядку. Нужна зарядная станция EVSE 11 кВт с кабелем Type 2. Стоимость установки: 80 000–150 000 ₽ (оборудование + монтаж).
- Зарядная сеть России: к 2026 году развёрнута достаточная инфраструктура в крупных городах — Яндекс.Зарядки, Россети, Ростелеком EV. Но на трассах M4 Дон и М10 Питер промежутки между зарядными станциями могут достигать 100 км.
Реальный пробег X9 Long Range на трассе при 110 км/ч — около 480–520 км. Этого хватает для поездок Москва — Тула (170 км), Москва — Нижний Новгород (420 км) без зарядки. Для Москва — Санкт-Петербург (700 км) потребуется одна остановка на 30–40 минут.
Инфотейнмент: XNGP автопилот и 3 экрана
Xpeng — один из лидеров в области автономного вождения среди китайских производителей. Автопилот XNGP (Xpeng Navigation Guided Pilot) в X9 Max доступен в двух режимах:
- XNGP Highway NGP: автопилот L2+ на скоростных трассах с картами — автоматическая смена полосы, адаптивный круиз, объезд медленных транспортных средств. Работает на китайских дорогах (карты HD от Momenta). В России — только частично (круиз-контроль и AEB).
- XNGP City NGP (X9 Max): автопилот L2+ в городе без карт — распознаёт знаки, пешеходов, светофоры. В России не активен — не адаптирован для российских дорог.
Экранная конфигурация:
- Центральный экран водителя: 15,6" AMOLED, 2K разрешение.
- Приборная панель: 10,25" LCD.
- Задний экран для пассажиров второго ряда: 21,4" (в X9 Max). Управляет климатом, музыкой, шторками.
Климат-контроль — 4-зонный, каждое кресло имеет собственные настройки температуры, обдува, подогрева и вентиляции. Аудиосистема Dynaudio 28 динамиков, 2 000 Вт суммарной мощности — одна из лучших в классе.
Как заказать через CARTO: 60–80 дней
Xpeng X9 — нишевый автомобиль. В России на него 22 поисковых запроса в месяц — это небольшой, но платёжеспособный сегмент. CARTO работает с дилерами Xpeng в Шанхае и Гуанчжоу:
- Консультация и выбор версии (1–2 дня). Определяем версию (Standard / Long Range / Max), цвет, дополнительные опции. Для X9 Max нужно подождать производство — не всегда есть в наличии у дилера.
- Проверка наличия и резервирование (3–7 дней). CARTO запрашивает актуальные лоты у 3–5 дилеров. Для нового авто — заказ с производства (4–6 недель). Для б/у — подбор с проверкой SOH батареи.
- Договор и предоплата (1–3 дня). Фиксируем итоговую цену под ключ в договоре. Предоплата 30–50%.
- Производство / подготовка (0–4 недели). Для нового авто — ожидание с завода. Для б/у — сразу доставка к порту.
- Логистика Китай → Россия (20–30 дней). Морской или автовозный маршрут через Владивосток.
- Таможня и оформление (15–20 дней). СБКТС, таможня, ЭПТС, ЭРА-ГЛОНАСС.
- Автовоз Владивосток → Москва (10–14 дней).
Итого: 60–80 дней для нового X9. Для б/у — 50–65 дней. Точный срок зависит от наличия на складе дилера и расписания морских рейсов.
