Сколько стоит Mercedes-Benz GLS под ключ в 2026
Цена «под ключ» — с растаможкой, утильсбором, ЭРА-ГЛОНАСС и доставкой до Москвы. Точную смету под ваш город и комплектацию пришлём в течение часа, фиксируем договором.
Mercedes-Benz из каталога — под ключ в 2026
Все модели Mercedes-Benz →GLS и Maybach GLS 600 в 2026: флагман немецкой SUV-иерархии
Если GLE — это «универсальный премиум-SUV для одного водителя», то GLS — это машина для семьи и пассажиров заднего ряда. После рестайла 2023 года поколение X167 получило обновлённый дизайн (новая решётка с хромированными ламелями, переработанные фары, иные бамперы), а вершиной линейки стал Maybach GLS 600 — 4-местный лимузин, который стоит дороже Bentley Bentayga в базе.
В этом обзоре разбираем всю линейку: GLS 450 4MATIC, GLS 580 4MATIC V8, GLS 63 AMG 4MATIC+ и Maybach GLS 600 4MATIC. Какой выбрать в 2026 году, сколько стоит под ключ, что критично проверять и почему 7-местный кроссовер стоимостью 28+ млн рублей вообще существует.
Габариты и почему GLS — это «эс-класс на колёсах в небо»
GLS X167 — это 5215 мм длины, 1956 мм ширины и 1823 мм высоты. Для сравнения: Mercedes S-Class W223 короткобазный — 5179 мм. То есть GLS чуть длиннее S-Class и заметно выше. Колёсная база — 3135 мм (на 30 мм больше, чем у S-Class W223 SWB).
Внутри — реальные 3 ряда сидений для 7 взрослых, причём третий ряд тут — не «для детей», а для двух человек ростом до 180 см с электрорегулировкой. Багажник за 3-м рядом — 355 л, за сложенным 3-м — 890 л, до крыши со сложенным 2-м рядом — 2400 л.
Maybach GLS 600 — отдельная история: 4 места, два кресла Executive Seat сзади с электрорегулировкой в 18 направлений, подогрев/вентиляция/массаж, складные столики, отдельный климат-контроль, шторки и шампань-сет в подлокотнике.
GLS 450 4MATIC: базовый — но всё равно гигант
Базовая версия в 2026 году в Россию идёт почти исключительно из ОАЭ и Кореи. Двигатель — M256, та самая рядная «шестёрка» 3.0 турбо с мягким гибридом ISG, которая стоит в GLE 450 и S 450:
- Мощность: 381 л.с. + 22 л.с. от EQ Boost;
- Крутящий момент: 500 Н·м + 250 Н·м от ISG на старте;
- Разгон 0-100: 6,2 с (на 2,5-тонной машине!);
- Расход смешанный: 11,5-12,5 л АИ-95;
- Максимальная скорость: 250 км/ч (электронное ограничение).
GLS 450 — самая «честная» по экономике версия. На ней едет 80% покупателей флагмана. Цена под ключ в Москве — 11,5-12,5 млн ₽ из ОАЭ, 12-13 млн ₽ из Кореи в новом состоянии. Для сравнения: GLE 450 — 10 млн ₽, разница в 2 млн за «плюс полтонны, плюс 290 мм, плюс 3-й ряд».
GLS 580 4MATIC: V8 4.0 для тех, кому 381 л.с. мало
Версия 580 — это M177, тот самый 4,0-литровый V8 biturbo, но в «гражданской» прошивке (без AMG-тюнинга):
- Мощность: 489 л.с. + 22 л.с. от EQ Boost;
- Крутящий момент: 700 Н·м;
- Разгон 0-100: 5,2 с;
- Расход смешанный реальный: 14-15 л АИ-98 в спокойном режиме, 18-20 в активном;
- Звук V8 — настоящий, не синтезированный (Sound Engineering от AMG).
GLS 580 в 2026 году — это машина для тех, кто хочет премиум без AMG-цена и AMG-расхода. Подвеска E-Active Body Control (опция за 8-10 тыс. долларов в США) делает машину буквально «плывущей» по разбитой дороге — система предсказывает неровности по камерам и упреждающе наклоняет кузов.
Цена под ключ — 15,5-16,8 млн ₽ из ОАЭ, 16-17 млн ₽ из Германии. Это «вилка» комплектаций: AMG Line Exterior + Burmester 4D + Executive Rear Package + 23" диски легко прибавляют 1,5 млн к базе.
GLS 63 AMG 4MATIC+: 612 л.с. в кузове 2,6 тонны
Топ-AMG в линейке GLS — это M177 в полном AMG-боевом режиме:
- Мощность: 612 л.с. + 22 л.с. от EQ Boost (635 л.с. суммарно);
- Крутящий момент: 850 Н·м;
- Разгон 0-100: 4,2 с;
- До 200 км/ч: 14,2 с;
- Максимальная скорость: 280 км/ч (с пакетом AMG DRIVERS);
- Расход в режиме «активная езда»: 22-28 л АИ-98.
GLS 63 — это абсурд в хорошем смысле: 7-местный семейный кроссовер, который ускоряется как спорткар. Тормоза AMG керамические опционально (стандартно — стальные 400/370 мм), активная пневма с гидростабилизатором, рулевое управление с переменным передаточным отношением.
Цена под ключ — 19,5-21 млн ₽ из ОАЭ (популярнее всего), 20-22 млн ₽ из Германии. В Корее эту версию практически не делают, в США — есть, но «оплачивают» сложной адаптацией фар и спидометра.
Maybach GLS 600 4MATIC: лимузин в кузове кроссовера
Самый дорогой Mercedes-Benz после Mercedes-Maybach S-Class и AMG GT 63. Двигатель — M177 V8 4.0 biturbo:
- Мощность: 558 л.с. + 22 л.с. от EQ Boost;
- Крутящий момент: 730 Н·м;
- Разгон 0-100: 4,9 с;
- Максимальная скорость: 250 км/ч (электронное ограничение);
- Расход смешанный: 13-15 л АИ-98.
Maybach — это не про разгон, а про задний ряд. Два сиденья Executive Seat First-Class с электрорегулировкой в 18 направлений, подогрев/вентиляция/массаж 9 режимов, выдвижные подножки, два экрана 11,6", откидной столик из массива дерева, холодильник на 8 литров, серебряные кубки Maybach, шторки на боковых стёклах и задней двери.
Снаружи отличить Maybach от обычного GLS легко: двухцветная окраска (опция), хром по периметру, шильдик MAYBACH на стойке, диски 23" с многоспицевым дизайном. Внутри — ремни безопасности с подсветкой, подсветка MBUX, потолок Microfibre с подсветкой звёздного неба.
Сколько стоит Maybach GLS 600 в 2026 году
Базовая цена в ОАЭ — около $230 000, в США — $175 000-180 000, в Германии — €185 000-200 000. С учётом доставки, растаможки и оснащения цена под ключ в Москве:
- Из ОАЭ: 28-32 млн ₽ за базу, 33-35 млн ₽ за топ с двухцветной окраской и пакетом First-Class;
- Из США: 26-29 млн ₽ (но адаптация фар, спидометр в милях, иные ремни безопасности);
- Из Германии: 30-34 млн ₽ за машины 1-2 лет с пробегом 5-25 тыс. км.
В Корее Maybach GLS почти не возят — там его не любят как класс, спрос внутренний слабый.
Сводная таблица: GLS и Maybach GLS под ключ в Москве (январь 2026)
| Модель | Мощность | 0-100 | ОАЭ | Германия | США |
|---|---|---|---|---|---|
| GLS 450 4MATIC | 381 л.с. | 6,2 с | 11,5-12,5 млн ₽ | 11,2-12,2 млн ₽ | 11,5-12,5 млн ₽ |
| GLS 580 4MATIC V8 | 489 л.с. | 5,2 с | 15,5-16,8 млн ₽ | 16-17 млн ₽ | 15-16,2 млн ₽ |
| GLS 63 AMG 4MATIC+ | 612 л.с. | 4,2 с | 19,5-21 млн ₽ | 20-22 млн ₽ | 19-20,5 млн ₽ |
| Maybach GLS 600 | 558 л.с. | 4,9 с | 28-32 млн ₽ база, 35 млн ₽ топ | 30-34 млн ₽ | 26-29 млн ₽ |
Почему ОАЭ — топовый регион для GLS
На GLS логистика устроена так, что ОАЭ выигрывают почти всегда. Причины:
- Спецификация GCC: дополнительные радиаторы кондиционера, усиленная система охлаждения двигателя — то, что нужно для лета в РФ;
- Низкие пробеги: новые машины 2025 года продаются с пробегом 100-500 км, эксплуатация в Эмиратах — это в основном кондиционированный гараж + 30-50 км в день;
- Топовые комплектации: в ОАЭ премиум-машина без Burmester 3D, панорамы, заднего ряда с климатом — это редкость. Базовая комплектация в Дубае часто богаче «топовой» в Германии;
- Прозрачная история: дилеры Mercedes-Benz Emirates Motor Company / Gargash Enterprises ведут полные сервисные записи в MERCEDES ME, к ним есть доступ через VIN-проверку.
Германия: только для дизелей и редких опций
Дизельный GLS 350d (272 л.с., OM656) и 400d (330 л.с.) не возят в ОАЭ — там нет дизельной программы Mercedes для частников. Если хотите дизель в GLS, единственный путь — Германия:
- GLS 350d 4MATIC из Германии: 10,8-11,5 млн ₽, пробеги 30-60 тыс. км типичны;
- GLS 400d 4MATIC: 11,5-12,3 млн ₽.
Минусы: GLS из Германии часто без 3-го ряда (немцы заказывают 5-местный вариант), а пробег на трассе у немцев традиционно высокий. Тщательно проверяйте сервисную книжку и DAT/Schwacke.
Что критично проверять при покупке GLS
1. Активная пневмоподвеска и стабилизаторы (E-ABC)
На версиях 580 и 63 AMG, а также на Maybach, стоит система E-Active Body Control — пневма с гидравлическими стабилизаторами поперечной устойчивости, которая обновляется через 48-вольтовую сеть. Это технологическое чудо, но и сложнейшая система. Ремонт одного стабилизатора в Москве — 600-900 тыс. ₽ оригинал. Проверка обязательна: машина должна стоять ровно после ночи, без проседаний.
2. ZF 9G-Tronic в режиме «вес 2,6 тонны»
GLS 63 и Maybach — это нагрузка на коробку, близкая к предельной. На пробегах 80+ тыс. км часто требуется замена соленоидов гидроблока (250-400 тыс. ₽). Меняйте ATF каждые 50-60 тыс. км, не 80.
3. MBUX Maybach Mode и задний задний ряд
На Maybach GLS задние сиденья имеют 18-направленную регулировку. Если хотя бы один моторчик не работает — это уже 80-150 тыс. ₽ на запчасть. На вторичке проверьте все положения каждого мотора, все функции массажа, подогрев и вентиляцию.
4. Двухцветная окраска Maybach
Опция Two-Tone Paint — это +$15 000 от завода. Покрашена машина не «в малярке», а на заводе вручную — переход цвета по средней линии, лак нанесён вместе. Перекрашивать или восстанавливать после ДТП эту покраску в РФ практически невозможно — выйдет видно. Если на Maybach есть две тонкости, проверьте всю машину толщиномером.
5. Двигатель M177 на 580/63/Maybach
M177 — двигатель собран вручную в Аффальтербахе (под каждым капотом — табличка «One Man, One Engine» с подписью мастера). Очень надёжный при правильном обслуживании, но реагирует на качество масла. Заливайте только Mobil 1 ESP X3 0W-40 или официальный MB 229.5/229.71, меняйте каждые 8-10 тыс. км.
GLS против конкурентов: BMW X7, Range Rover, Audi Q8
GLS — единственный 7-местный полноразмерный SUV в немецкой премиум-тройке, который реально вмещает взрослых на третьем ряду. BMW X7 — конкурент, но Mercedes в 2025-2026 обходит его по тишине салона и работе подвески. Range Rover L460 — это другая философия (более «английский» и менее технологичный), Audi Q8 — это короче и без третьего ряда (Q8 e-tron тем более).
Полное сравнение трёх флагманов смотрите в нашем обзоре BMW X7 vs Mercedes GLS vs Audi Q8 2026: разбираем плюсы и минусы каждого.
Кому какой GLS брать в 2026 году
- Большая семья, 6-7 человек, городской пробег: GLS 450 4MATIC из ОАЭ. ~12 млн ₽, R6 бензин 381 л.с., 3-й ряд для взрослых, AMG Line Exterior, Burmester 3D, панорама. Лучшее соотношение цена/удовольствие.
- Любитель V8 без AMG-цена: GLS 580 4MATIC из ОАЭ. ~16 млн ₽, V8 4.0, E-Active Body Control, 5,2 с до 100. Расход 14-15 л — терпимо.
- Подкупает динамика и трек-уровень: GLS 63 AMG 4MATIC+ из ОАЭ. ~20 млн ₽, 612 л.с., AMG-настройки шасси, керамика опционально.
- Машина с водителем, задний ряд для босса: Maybach GLS 600 из ОАЭ. ~28-35 млн ₽ в зависимости от пакета First-Class и двухцветной окраски.
- Любитель дизеля: GLS 350d или 400d 4MATIC из Германии. 10,8-12,3 млн ₽, расход 8-9 л солярки.
Где заказать GLS и Maybach GLS 600 в CARTO
В каталоге CARTO собраны живые предложения по всей линейке GLS и Maybach GLS 600 — из ОАЭ, Германии, США и Кореи. Все цены — под ключ, с белым ЭПТС и постановкой на учёт в Москве. Никаких «доплат на финише» и «недокументированных» машин.
Смотрите все варианты на странице бренда: GLS и Maybach GLS на CARTO. Если интересует младший SUV — раздел GLE и GLE Coupe. Если нужен минивэн на 7-8 мест с премиум-салоном — V-Class и EQV.
Для подбора конкретной машины оставьте заявку — наш менеджер перезвонит за 30 минут с 3-5 живыми вариантами и финальными ценами под ключ.
