Land Rover Defender L663 — переосмысление легендарного внедорожника: брутальный дизайн и настоящая проходимость плюс современный комфорт и техника. Доступен в кузовах 90 (короткий), 110 и удлинённый 130. Разбираем моторы, версии, слабые места и цены параллельного импорта в 2026 году.
Сколько стоит Land Rover Defender под ключ в 2026
Цена «под ключ» — с растаможкой, утильсбором, ЭРА-ГЛОНАСС и доставкой до Москвы. Точную смету под ваш город и комплектацию пришлём в течение часа, фиксируем договором.
Land Rover из каталога — под ключ в 2026
Все модели Land Rover →Кузова и моторы
| Мотор | Тип | Оценка | Комментарий |
|---|---|---|---|
| P300 (2.0 I4) | бензин турбо | ★★★★☆ | Базовый, экономичный |
| P400 (3.0 I6 MHEV) | бензин mild-hybrid | ★★★★★ | Оптимум: плавность и тяга |
| D250/D300 (3.0 I6 дизель) | дизель MHEV | ★★★★☆ | Тяга и экономия для дальних поездок |
| P400e | PHEV | ★★★★☆ | Гибрид, электрозапас хода |
| P500 / P525 V8 | бензин 5.0 SC | ★★★★☆ | Характер и звук, высокий расход |
Оптимальный выбор: P400 на рядной «шестёрке» — лучший баланс тяги, плавности и ресурса. Про заряженную версию — в обзоре Defender Octa с V8 BMW.
Характер и проходимость
Defender сохранил честную вседорожность: пневмоподвеска с большим клиренсом, полный привод, блокировки, режимы Terrain Response. При этом на асфальте он комфортен и тих, а салон — современный и премиальный. Кузов 90 хорош для города и стиля, 110 — универсал на всё, 130 — для больших семей.
Слабые места
- Электроника: богатое оснащение — следить за обновлениями ПО.
- Пневмоподвеска: ресурсная, но дорогая в ремонте по возрасту.
- V8: высокий расход, требователен к обслуживанию.
Ориентировочные цены под ключ 2026
| Версия | Годы | Под ключ, ₽ |
|---|---|---|
| Defender 110 P300/P400 | 2021–2024 | 7 500 000 — 12 000 000 |
| Defender 90 P400 | 2021–2024 | 7 000 000 — 11 000 000 |
| Defender V8 | 2022–2024 | 12 000 000 — 18 000 000 |
Рассчитать конкретную машину под ключ — в калькуляторе CARTO, а живые предложения смотрите в каталоге.
Итог
Defender L663 — редкое сочетание честной проходимости, стиля и современного комфорта. Оптимум — P400 на рядной «шестёрке», характерный максимум — V8. Параллельный импорт из ОАЭ, Кореи и США даёт лучший выбор комплектаций и кузовов.
